Bajaj Mobility schaltet nach Restrukturierung wieder hoch

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Bajaj Mobility steigert Umsatz und Absatz massiv – KTM-Refinanzierung bringt Rückenwind für den Turnaround.

Die Bajaj Mobility AG – ehemals PIERER Mobility – ist mit deutlichem Rückenwind ins Jahr 2026 gestartet. Nach der tiefgreifenden Restrukturierung legte der Motorradkonzern im ersten Quartal sowohl bei Umsatz als auch Absatz kräftig zu und erreichte wieder ein positives operatives Ergebnis.

Der Konzernumsatz stieg um rund 70% auf 331 Mio. EUR. Besonders dynamisch entwickelte sich das Kerngeschäft mit Motorrädern: Der Absatz schnellte um 125% auf mehr als 40.000 Fahrzeuge nach oben, während der Motorrad-Umsatz sogar um rund 152% auf 272 Mio. EUR zulegte.

Auch operativ zeigt die Restrukturierung Wirkung. Das EBITDA drehte mit 5,5 Mio. EUR wieder klar ins Plus, nachdem im Vorjahresquartal noch ein deutlicher Verlust angefallen war. Das EBIT verbesserte sich um mehr als 70% auf minus 26 Mio. EUR; unter dem Strich reduzierte sich der Periodenverlust ebenfalls deutlich.

Pierer Mobility 2020/28

Pierer Mobility 2020/28

Zentral für die Stabilisierung der Gruppe war die erfolgreiche Refinanzierung der KTM AG. Im Februar sicherte sich das Unternehmen gemeinsam mit einem internationalen Bankenkonsortium frische Mittel über 550 Mio. EUR. Damit konnte unter anderem der Restrukturierungskredit der Bajaj Auto International Holdings  vollständig zurückgeführt werden.

Parallel arbeitet Bajaj Mobility weiter konsequent an der Effizienzsteigerung. Im Zuge der Restrukturierung sollen bis zum dritten Quartal rund 500 Stellen abgebaut werden. Zudem werden die weltweiten Lagerbestände weiter reduziert.

Das Eigenkapital lag zum Quartalsende bei 351 Mio. EUR, die Eigenkapitalquote bei 22%. Trotz der weiterhin angespannten Bilanzrelationen signalisiert das erste Quartal eine deutliche operative Erholung.

KTM gehört jetzt zu Bajaj

Für 2026 stehe laut Unternehmen die weitere Umsetzung der Restrukturierung sowie eine nachhaltige Verbesserung der Profitabilität im Fokus. Die traditionsreichen Motorradmarken KTM, Husqvarna und GASGAS sollen dabei die Grundlage für den Neustart bilden.

Die heutige Bajaj Mobility entstand aus der früheren PIERER Mobility und gehört mehrheitlich zur indischen Bajaj Auto Limited, einem der weltweit größten Hersteller von Zwei- und Dreirädern.

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