NZWL schließt 2025 mit rückläufigem Umsatz und Ergebnis ab, baut aber das Geschäft mit Elektroantrieben und Nutzfahrzeugen weiter aus.
NZWL hat das Geschäftsjahr 2025 in einem weiterhin volatilen Marktumfeld mit einem Umsatz von 160,2 Mio. EUR abgeschlossen. Gegenüber dem Vorjahr entspricht dies einem Rückgang um 8%. Das operative EBITDA verringerte sich auf 16,2 Mio. EUR, während das Konzernergebnis mit -0,6 Mio. EUR nach 1,6 Mio. EUR im Vorjahr leicht ins Minus drehte.
Belastet wurde die Entwicklung insbesondere durch volatile Kundenabrufe im zweiten Halbjahr, verzögerte Serienanläufe im Bereich Elektromobilität sowie eine schwächere Nachfrage im Premium-Sportwagensegment. Zusätzlich wirkten sich einmalige Aufwendungen im Zusammenhang mit der erfolgreichen Emission der Unternehmensanleihe 2025/30 sowie Wertberichtigungen auf Kompensationsansprüche negativ aus. Dem standen Kompensationszahlungen und Erträge aus Anlagenverkäufen gegenüber.
Positiv entwickelte sich hingegen das Zukunftsgeschäft. Der Umsatzanteil von Komponenten für Elektro- und Hybridantriebe stieg auf 28,6 Mio. EUR beziehungsweise rund 18% des Konzernumsatzes nach 12% im Vorjahr. Auch das Nutzfahrzeuggeschäft legte weiter zu, während zusätzliche Serien- und Entwicklungsaufträge für alternative Antriebssysteme gewonnen werden konnten.
NZWL 2024/29
Die Finanz- und Liquiditätslage blieb stabil. Die liquiden Mittel erhöhten sich zum Jahresende auf 19,4 Mio. EUR nach 13,9 Mio. EUR. Der operative Cashflow belief sich auf 18,0 Mio. EUR, gleichzeitig investierte NZWL 13,7 Mio. EUR vor allem in neue Produkte und Serienanläufe in Europa. Durch den Umtausch bestehender Anleihen in die neue Unternehmensanleihe 2025/30 wurde zudem die langfristige Finanzierungsstruktur weiter gestärkt.
Für 2026 rechnet die Geschäftsführung auf Basis des bestehenden Auftragsbestands mit einem Umsatzwachstum von 3 bis 5%. Gleichzeitig sollen sich Rohertrag, EBITDA und Konzernergebnis verbessern. Wachstumstreiber bleiben insbesondere Komponenten für Elektro- und Hybridantriebe, moderne Doppelkupplungsgetriebe sowie das Nutzfahrzeuggeschäft.
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