DB InfraGO verlängert den Vertrag mit Vossloh: Rund 40.000 km Gleise wurden seit 2023 ohne Streckensperrung präventiv geschliffen.
Die DB InfraGO setzt bei der präventiven Schienenpflege weiter auf Vossloh. Der Rahmenvertrag mit dem Bahntechnik-Konzern wurde um ein weiteres Jahr verlängert. Seit 2023 wurden im hochbelasteten Streckennetz der Deutschen Bahn bereits rund 40.000 km Gleise mittels Hochgeschwindigkeitsschleifen (High Speed Grinding, HSG) bearbeitet und vermessen – und das ohne eine einzige Streckensperrung.
Durch die HSG-Technologie konnten laut Vossloh bislang mehr als 4.800 Stunden zusätzliche Netzkapazität gewonnen werden, da die Instandhaltungsarbeiten während des regulären Fahrplans erfolgen. Die präventive Schienenpflege soll damit vor allem dazu beitragen, Störungen im Personen- und Güterverkehr zu vermeiden.
Vossloh 2026/endl Floater
„Auch bei Schienen gilt: pflegen hält gesund“, betont Imke Kellner, Vorstand Fahrweg der DB InfraGO. Die Schienenpflege-Maschinen von Vossloh würden helfen, Störungen im Bahnverkehr zu vermeiden.
Auch Vossloh sieht die Technologie nach den bisherigen Erfahrungen als bewährt an. „Wir freuen uns über das fortgesetzte Vertrauen der DB InfraGO und werden die Technologie gemeinsam weiterentwickeln“, sagt Vorstandsvorsitzender Oliver Schuster.
Die regelmäßige präventive Bearbeitung kann die Lebensdauer der Schienen um bis zu 100% verlängern. Gleichzeitig lassen sich Schienenfehler frühzeitig verhindern, künftige Bau- und Langsamfahrstellen reduzieren und die Geräuschemissionen um bis zu 10 dB(A) senken.
Flankiert werden die Arbeiten durch digitale Eigenentwicklungen von Vossloh. Diese ermöglichen eine teilautomatisierte Planung, Vorbereitung, Analyse und Dokumentation der Instandhaltung. Zum System gehören unter anderem Querprofilüberwachung und -korrektur, Lasersensoren zur Längsprofilmessung sowie Wirbelstromsonden zur Rissdetektion.
Vossloh ist ein Anbieter von Bahninfrastrukturtechnik und insbesondere auf Lösungen für die Instandhaltung und Verfügbarkeit des Schienennetzes spezialisiert. Die DB InfraGO verantwortet als Infrastrukturgesellschaft der Deutschen Bahn das deutsche Schienennetz.
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